手刹线，作为汽车的关键组成部分，负责车辆的制动操作。其使用寿命通常约为10万公里，需要更换。
手刹，专业称为辅助制动器，其工作原理与普通的制动器有所不同。手刹通过钢丝拉线与后制动蹄相连，将驾驶者的操作力度传递到制动盘上，以实现驻车制动。对于小型汽车，手刹通常安装在变速箱后、与传动轴连接的位置；而高档卡车则采用电控制。
当驾驶者拉动手刹杆时，会启动内部的电动拽引机，在空气中完成制动后，钢索会被拉近并锁定。整个过程中，液压辅缸推动车下边的液压总缸运动，带动气阀，最终作用于传动轴，实现制动。手刹的主要功能是对传动轴进行制动。不同类型的卡车在手刹操作上有所差异，普通卡车通过手刹杆的钢索实现长期刹车，而高档卡车如沃尔沃则采用电控制。
由于长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形，手刹的效能会逐渐降低，行程会增加，因此定期更换手刹线是保持车辆安全制动的重要措施。